Я на солнышке лежу

Бороться с глобальным потеплением будет проще, если научиться использовать тактику «противника» — уверены в солнечной Испании. Одно из многочисленных достоинств этой страны — субтропрический климат средиземноморского типа: в некоторых регионах количество солнечных дней в году переваливает за три сотни! Неудивительно, что именно в Испании активно развивается индустрия производства электричества из жара солнечных лучей: первую в Европе «солнечную башню» PS10 мощностью 11 мегаватт здесь построили в марте 2007 года. Двумя годами позже неподалеку от Севильи запустили новую, крупнейшую в Европе солнечную электростанцию — 161-метровую башню PS20, окруженную гелиостатами в количестве 1255 штук. Управляемые электроникой зеркала постоянно «следят» за движением солнца по небосклону, фокусируя каждый попадающий на их поверхность луч на вершине башни, где находится парогенератор с турбиной мощностью 20 мегаватт.





Но если при помощи солнца можно обеспечить электричеством 10 тысяч жилых домов, почему бы не использовать «дармовой» ресурс для нужд крупного предприятия? Идея не так уж и абсурдна: уже в 2010 году завод Seat под Мартореллем будет получать существенную часть необходимой энергии от собственной солнечной электростанции.





Принцип работы электростанции Seat al Sol будет отличаться от конструкции прославившихся «солнечных башен»: по задумке разработавших техническую сторону проекта инженеров компании GA-Solar, на заводских зданиях и опорных элементах огромной автостоянки будут смонтированы солнечные батареи общей площадью около 320 тысяч м2. Таким образом, завод будет получать больше 13 миллионов кВт/ч в год — примерно столько же электричества «сжигает» за 12 месяцев городок с населением в 10 тысяч человек. В процессе производства такого же количества электроэнергии на теплоэлектростанции в атмосферу было бы выброшено больше 6200 тонн углекислого газа, подпитывающего парниковый эффект!





На первом этапе строительства производительность фотоэлектростанции Seat al Sol достигнет 4 мегаватт (это около 40% проектной мощности) — необходимые для этого 17 миллионов евро уже выделены.