Экологические разночтения

Как известно, экологические нормы Евро 3 должны были вступить в силу на территории Украины с 1 января 2010 года: эта дата была определена законом № 694-VI (подписан президентом 18 декабря 2008 года), который внес соответствующие изменения в предыдущую редакцию Закона Украины «О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и регистрации транспортных средств». В том документе было четко сказано, что нормы Евро 3 вводятся с 2010 года, Евро 4 — с 1 января 2012 г., а Евро 5 — с 1 января 2014 года. Однако по разным причинам (в первую очередь, из-за нарушения процедуры обнародования) уже вступивший в силу закон впоследствии был отменен Конституционном судом Украины (решение № ­18-рп/2009 от 14.07.2009 г.).





Это означает, что действительным экологическим стандартом у нас в стране по-прежнему остается Евро 2, и выпускающиеся ЗАЗом Ланосы, Сенсы и Славуты, а также собираемые на Черкасском заводе Лады «десятого» семейства (все эти модели соответствуют только нормам Евро 2) могут пока не переходить на следующий «уровень» экологической чистоты. В корпорации УкрАвто, которой принадлежит Запорожский завод, так и намереваются поступить: раз срок перехода Евро 3 законодательно не определен, то нет смысла проявлять «инициативу» — тем более, что более экологичные модификации неминуемо окажутся на 3—5% дороже. А вот в корпорации Богдан (она владеет Черкасским заводом) все же собираются с 1 января начать выпуск «заточенных» под Евро 3 «десяток», но пока не знают, какой ценовой прибавкой это обернется для покупателей.





В принципе, и ЗАЗу ничто не мешает хоть завтра начать продажи «экологических» Ланосов и Сенсов на внутреннем рынке, поскольку в Россию, где нормы Евро 3 действуют с начала 2008 года, такие машины давно поставляются. Сложнее со Славутой: необходимость переоборудования под Евро 3 этой устаревшей модели может привести к концу ее конвейерной жизни. Как бы там ни было, в УкрАвто перейдут на нормы Евро 3 только после появления соответствующего закона. По нашей информации, такой законопроект сейчас находится в стадии подготовки: в соответствии с проектом, нормы Евро 3 могут стать обязательными для Украины с середины 2010 года.