Моющий Pulsar

Мы уже знакомы с «улучшенными» бензинами Лукойл Экто, Shell V-Power, Neste Futura и BP Ultimate, а теперь к ним добавится еще один сорт — ТНК Pulsar.





Если топливо BP Ultimate, которое продается на автозаправочных станциях British Petroleum, позиционируется как «премиум» и стоит на 1,5—2 рубля дороже обычного, то наценка на бензин ТНК Pulsar пока не превышает 50 копеек за литр. К чести разработчиков и маркетологов концерна ТНК-BP, на этот раз они не завлекают автомобилистов повышением мощности двигателя (наши тесты показали, что это не так, — см. АР №9, 2007). Зато ТНК Pulsar 95 соответствует европейской нормали ЕН 228-2004 и экологическому стандарту Евро-4 (содержание серы менее 0,005%, ароматических углеводородов — менее 35%), а значит, может применяться на самых современных двигателях. Пакет «мягких» моющих присадок немецкого производства снижает склонность к нагарообразованию на выпускных клапанах до 34 раз по сравнению с обычным бензином — разработчики топлива ссылаются на результаты тестирования на моторах Mercedes-Benz, Hyundai и ВАЗ в двух независимых немецких исследовательских центрах и в ЗАО НАМИ-Хим.





В течение следующего года на Рязанском НПЗ планируется произвести 150 миллионов тонн бензина Pulsar 95 — он появится на всех собственных заправках ТНК Москвы и области, в Санкт-Петербурге, Ростовской области, Краснодарском крае и Киеве, а после отработки логистической цепочки и ряда технических аспектов — и на работающих под брендом ТНК джобберских заправочных станциях. А в будущем обещан и Pulsar 92 — аналогичный «улучшенный» бензин с октановым числом 92 сегодня предлагает только Лукойл.