Новый владелец LDV — инжиниринговая компания Eco Concept Ltd из Гонконга, принадлежащая доктору Ку Ли, который прежде работал в MG Rover. Ку Ли собирается полностью закрыть существующее предприятие в Бирмингеме, рассчитанное на выпуск 80 тысяч автомобилей ежегодно, и начать производство на новом месте, сократив выпуск...до 200 автомобилей в год. При этом китайцы планируют возобновить производство LDV в течение 18 месяцев.
Тем временем газовские дилеры продолжают распродавать ввезенные LDV «по сниженным ценам». Один из покупателей, с которым удалось пообщаться, вздохнул: «Мне обещали, что вскоре такие машины будут собирать на ГАЗе...»
Но как ГАЗ собирается обеспечивать проданные машины запчастями, если учесть, что производство LDV прекращено, а все связи с заводом разорваны?

Комментариев нет:
Отправить комментарий