Toyota: ещё один провал

После Гран При Монако Монако руководство команды Toyota  утешалось лишь тем, что команда, несмотря на полный провал, смогла сохранить своё третье место в Кубке конструкторов. Японские машины никогда не были особенно быстры на улицах княжества. И всё же настолько плохо, как в этом году, они не вели себя ни разу.


С первого дня тренировок в Монте-Карло Ярно Трулли и Тимо Глок никак не могли заставить шины работать нормально - сцепление с трассой было хуже некуда. В итоге Трулли стартовал в гонке с предпоследнего места, а Глок и вовсе с пит-лейна. Естественно, до очков ни тот, ни другой не добрались. Правда, Глок всё же попал в первую десятку - благодаря тактике о одним-единственным и предельно поздним пит-стопом, рискованному обгону Ника Хайдфельда в конце гонки и аварии Кадзуки Накадзимы на последнем круге...








Тимо Глок (Timo Glock)


10-е место


"Должен признаться, что не ожидал сегодня попасть в первую десятку, учитывая, как складывался для нас этот уик-энд. На последнем отрезке дистанции я даже поддерживал неплохой темп, но когда в Монако стартуешь с пит-лейна, нечего даже надеяться на очки. этот уик-энд начался для нас крайне неудачно и потом мы всю дорогу играли в догонялки с остальными. В Монако надо начинать уик-энд сна прочной основе, а потом лишь адаптировать машину к изменениям трассы, но у нас проблемы возникли с первой же практики. Я очень жду этап в Турции и надеюсь, что там мы сможем значительно прибавить".








Ярно Трулли (Jarno Trulli)


13-е место


"Для меня гонка выдалась тяжёлой. Но мы этого и ожидали после нашего результата в квалификации. В Монако всегда тяжело стартовать из хвоста, а тут ещё и моя стратегия не сработала. Я, похоже, постоянно попадал не в то место и не в то время - и просто не вылезал из трафика! А на этой трассе трафик всегда большая проблема. Стоило мне проехать несколько действительно быстрых кругов, как я тут же упирался в более медленные машины. А обгонять здесь нереально. Но теперь этот тяжёлый уик-энд наконец позади. надо о нём забыть и сосредоточиться на следующей гонке, в Турции. Я уверен, что там мы будет гораздо конкурентоспособнее".











К. Оспинникова


Фото: Toyota Racing