В Гран При Великобритании гонщики команды BMW Sauber вновь не входили в число претендентов на очки. Немецким автомобилям не хватало скорости, а их пилоты никак не могли добиться, чтобы шины работали достаточно эффективно. Если мягкая резина вела относительно неплохо, то жёсткая прогреваться до оптимальных рабочих температур не желала.
В итоге Роберт Кубица с Ником Хайдфельдом завершили заезд во второй десятке. А руководство команды признало, что этот результат адекватно отражает нынешние возможности их техники. И пообещало, что программа развития автомобилей будет интенсифицирована - уже в Нюрбургринге машины BMW ждёт серьёзное обновление аэродинамики.
Роберт Кубица (Robert Kubica)
13-е место
"Для меня эта гонка получилась очень тяжёлой. Стартуя с 12-го места, мы решили пойти на риск и начать гонку с большим запасом топлива на борту и на жёстких шинах. Но этот план не сработал, потому что у меня на старте возникли большие сложности с прогревом резины. Из-за этого я откатился назад. Приходится признать, что 13-е место сегодня было нашим максимумом".
Ник Хайдфельд (Nick Heidfeld)
15-е место
"Учитывая наши плохие результаты в квалификации, исход сегодняшней гонки был, в общем, предсказуем. Нам особо не на что было рассчитывать. на старте я очень сильно рисковал и шел вплотную к соперникам. В результате я слегка повредил переднее антикрыло, но был рад уже тому, что дело не закончилось чем-нибудь похуже. Конечно, это слегка нарушило аэродинамику автомобиля, но мы решили подождать до планового пит-стопа, чтобы не потерять ещё больше времени. На втором отрезке дистанции мне пришлось использовать жёсткие шины, но мягкая смесь однозначно работала лучше".
К. Оспинникова
Фото: BMW Media
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Комментариев нет:
Отправить комментарий