Разомкнуть

Говорят про электромобили много, но даже на европейских дорогах их пока не видать: нет развитой инфраструктуры — в первую очередь, сервисных и «автозарядочных» станций, поскольку инвестировать в их строительство нет смысла из-за долгих сроков окупаемости (если они вообще окупятся при нынешнем мизерном количестве электромобилей). Разорвать замкнутый круг решили во Франции: правительство страны обнародовало новую программу, главная цель которой — резко увеличить популяцию парка электромобилей и развить соответствующую инфраструктуру.











«Экологические аппетиты» французов достойны уважения: к концу текущего десятилетия доля машин с электроприводом на дорогах Франции должна составить 16%, а за следующие 15 лет электромобили могут занять больше четверти (до 27%) национального рынка.





Откуда деньги? По словам министра энергетики Франции, государство планирует выделить на реализацию программы 2,5 млрд евро. Небольшая часть из этой суммы будет инвестирована на строительство совместного с фирмой Nissan завода по производству эффективных батарей для электромобилей. Остальные средства пойдут на то, чтобы на протяжении 10 лет соорудить около четырех миллионов «автозарядочных» станций — частных (во владениях «электромобилистов»), корпоративных (при многолюдных офисах) и публичных. Кстати, оппоненты госпрограммы критикуют почин как раз за скудное количество общедоступных электрозаправок — всего 75000 «розеток». Для повальной электрификации страны этого явно недостаточно, но даже в этом случае на 1 км2 территории Франции будет приходиться в среднем семь «зарядкомест».