суббота, 21 марта 2009 г.

ALMS: На экваторе "12 часов Себринга" лидирует прототип Peugeot



Позади экватор «12 часов Себринга», первого этапа серии ALMS. После шести часов гонки первое место занимает экипаж заводской команды Peugeot под номером 8, но в сражении с коллективом Audi ещё ничего не решено.



Машина №8 начинала заезд с пит-лейна, поскольку перед стартом на ней возникли проблемы с усилителем руля. Но в гонках на выносливость подобные трудности не становятся критическими.



После старта Peugeot №8 начал догонять лидеров, и по истечении первого часа гонку возглавляли четыре турбодизельных прототипа Peugeot 908 HDI FAP и Audi R15 TDI (по два от каждой команды).



Три часа эти дизели без проблем ехали впереди всех остальных бензиновых машин, меняясь местами как на пит-стопах, так и непосредственно на трассе. А вот в начале четвертого часа с проблемами столкнулась команда Audi. Сразу обоим прототипам R15 TDI понадобился ремонт: на одном сменили нос, на другом - заднее антикрыло. Время на этом было потеряно, но вскоре настала очередь Peugeot испытать на себе неприятности.



Себастьена Бурдэ, пилотировавшего автомобиль Peugeot №8, развернуло на пятом часу заезда. Двигатель заглох, потеря времени составила около 20 секунд, но преимущества над соперниками хватило экипажу, чтобы сохранить лидерство.



Примерно в это же время на Peugeot №7 отказала система кондиционирования, её ремонт занял 15 минут, что отбросило машину на седьмое место.







21.03.2009. ALMS. «12 часов Себринга», этап 1/10.


Положение после шести часов гонки

































Поз

Команда



Автомобиль



Время



1



Team Peugeot Total



Peugeot 908 HDi FAP (LM P1)



5.59:59



2



Audi Sport Team Joest



Audi R15 TDI (LM P1)



+13,747



3



Audi Sport North America



Audi R15 TDI (LM P1)



+1 круг



4



de Ferran Motorsports



Acura ARX-02a (LM P1)



+3 круга



5



Patrón Highcroft Racing



Acura ARX-02a (LM P1)



+4 круга



6



Lowe’s Fernandez Racing



Acura ARX-01b (LM P2)



+9 кругов



7



Team Peugeot Total



Peugeot 908 HDi FAP (LM P1)



+9 кругов



8



Corvette Racing



Corvette C6.R (LM GT1)



+17 кругов



9



Corvette Racing



Corvette C6.R (LM GT1)



+17 кругов



10



Risi Competizione



Ferrari 430 GT (LM GT2)



+23 круга



11



Advanced Engineering Pecom Racing Team



Ferrari 430 GT (LM GT2)



+25 кругов



12



Panoz Team PTG



Panoz Esperante GTLM (LM GT2)




+26 кругов





















И. Молчанов

Комментариев нет:

Отправить комментарий