Сильнейшим в первой гонке мексиканского этапа WTCC стал шведский гонщик СЕАТа Риккард Райделл. Несмотря на то, что с первого ряда в бой отправились два пилота BMW, 41-летний скандинав захватил лидерство уже по ходу первого круга - и более не уступил его до самого финиша.
Старт заезда запомнился сутолокой в первых поворотах. Узкая и извилистая трасса имени Мигеля Абеда не благоволит обгонам - поэтому все гонщики стремились отыграть как можно больше уже в дебюте. Несколько ударов бампер в бампер произошло еще на стартовой прямой, да и потом контактной борьбы было немало.
Райделл, избрав внешний радиус, сразу же обошел трехкратного чемпиона мира Энди Приоля, а еще до конца первого круга смог оставить позади и другого пилота BMW - победителя квалификации Аугушту Фарфуша. 25-летний бразилец на протяжении большей части дистанции держался вплотную за машиной лидера и под финиш даже пробовал атаковать - но так и остался вторым.
Приоль же поначалу откатился на шестое место - но затем смог последовательно опередить нескольких соперников и в итоге финишировал третьим. Причем будь гонка на круг-два длиннее - Энди, скорее всего, прошел бы и Фарфуша.
Следом финишировали два пилота на СЕАТах - Иван Мюллер опередил Габриэле Тарквини. Итальянский ветеран поначалу держался в гонке третьим, но после контакта с Приолем чуть потерял ход и пропустил двоих соперников. Шестое место занял Йорг Мюллер - BMW немца закрутило в самом начале гонки, но затем пилот, прежде не блиставший на мексиканской трассе, поехал очень быстро и смог заработать три очка.
Седьмым стал прошлогодний победитель Хорди Жене (SEAT), а вот восьмое место - а с ним и первая позиция на старте второй гонки - достались Николе Ларини. Для автомобиля Chevrolet Cruze этот зачетный балл стал самым первым в WTCC (на прошлом этапе в Бразилии Ларини уже финишировал пятым, но был оштрафован на 30 секунд и оказался во втором десятке).
У гонщиков Лады на этот раз возникли разнообразные проблемы. Виктор Шаповалов угодил в аварию в первых поворотах и окончательно сошел за три круга до финиша, а неплохо начавшие гонку Кирилл Ладыгин с Япом ван Лагеном ошибались - и в итоге заняли места в конце второго десятка. В "частном зачете" уже третью подряд победу одержал Феликс Портейро, блестяще пробившийся на подиум после неудачного начала гонки.
Благодаря пятой в карьере победе Риккард Райделл (на фото) вышел и в лидеры общего зачета чемпионата мира. К слову, швед прервал традицию трассы в Пуэбле: с 2005 года, когда мировой Туринг впервые приехал в Мексику, победителем первой гонки этапа неизменно становился обладатель поула.
22.03.2009. Пуэбла (Мексика). Этап 2/12. Результаты первой гонки
Поз | Пилот | Нац | Автомобиль | Время |
1 | Рикард Райделл (Rickard Rydell) | S | SEAT Leon TDI | 26.40,728 |
2 | Аугушту Фарфуш (Augusto Farfus) | BR | BMW 320si | +1,508 |
3 | Энди Приоль (Andy Priaulx) | GB | BMW 320si | +1,986 |
4 | Иван Мюллер (Yvan Muller) | F | SEAT Leon TDI | +4,620 |
5 | Йорг Мюллер (Jorg Muller) | D | BMW 320si | +5,717 |
6 | Габриэле Тарквини (Gabriele Tarquini) | I | SEAT Leon TDI | +9,473 |
7 | Хорди Жене (Jordi Gene) | E | SEAT Leon TDI | +19,399 |
8 | Никола Ларини (Nicola Larini) | I | Chevrolet Cruze | +22,794 |
9 | Серхио Эрнандес (Sergio Hernandez) | E | BMW 320si | +24,725 |
10 | Феликс Портейро (Felix Porteiro) * | E | BMW 320si | +25,990 |
11 | Тьяго Монтейро (Tiago Monteiro) | P | SEAT Leon TDI | +28,400 |
12 | Стефано Д'Асте (Stefano D'Aste) * | I | BMW 320si | +30,289 |
13 | Алессандро Дзанарди (Alessandro Zanardi) | I | BMW 320si | +33,765 |
14 | Франц Энгштлер (Franz Engstler) * | D | BMW 320si | +33,952 |
15 | Том Коронель (Tom Coronel) * | NL | SEAT Leon | +34,302 |
16 | Том Бордмэн (Tom Boardman) * | GB | SEAT Leon | +45,954 |
17 | Яп ван Лаген (Jaap van Lagen) | NL | LADA 110 | +46,667 |
18 | Кирилл Ладыгин | RUS | LADA 110 | +57,945 |
19 | Виктор Шаповалов | RUS | LADA 110 | +3 круга |
* - участник Трофея Yokohama для незаводских пилотов
А.Кабановский
Фото: WTCC
Комментариев нет:
Отправить комментарий