Пока остальные кольцевики из центральной России только раздумывают над тем, ехать ли им в июне в Красноярск, команда Лукойл Рейсинг по обыкновению не теряла времени даром. Выступив на Красном кольце за рулем арендованной Калины, пилот "красно-белых" получил прекрасную возможность познакомиться с трассой. Это даст ему несомненное преимущество в грядущих гонках Туринга Лайт.
Впрочем, говорить о том, что Дуду выиграл у сибиряков в одну калитку, было бы явным преувеличением. К сожалению, не приехал в Красноярск тюменец Денис Саликов, ставший настоящей сенсацией зимннего сезона. Но и в его отсутствие у москвича (на фото) нашлись достойные соперинки. Квалификацию он закончил только третьим, а в первом из трех гоночных заездов уступил сильнейшему местному пилоту Сергею Григорьеву, также выступавшему на Калине.
Однако опыт и мастерство все же помогли Алексею подняться на вершину подиума. Второй заезд он также закончил вторым, позади "десятки" новосибирца Дениса Качалкова. Но куда важнее было, что по ходу дистанции самый опасный соперник - Григорьев - опередил московского гостя в зоне действия желтых флагов и был за это оштрафован на 30 секунд, откатившись на пятое место.
Наконец, в заключительной гонке дня Дудукало финишировал первым - лукойловец долго "грел" Качалкова и в итоге смог-таки выйти вперед незадолго до финиша. Тем не менее, Денис стал по сумме очков вторым, а Григорьев замкнул тройку сильнейших и в заезде, и в общем зачете.
Второй этап чемпионата Сибири и Дальнего Востока пройдет на Красном кольце 23-24 мая. Не исключено, что по примеру Дудукало в Красноярск тогда приедут и другие пилоты из центральной России. Кстати, руководителем гонки на этот раз выступал известный судья из Раменского Игорь Коновалов - это еще одна примета того, что новый гоночный трек все плотнее интегрируется в отечественный кольцевой автоспорт.
А.Кабановский
Фото: motorsport.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий