В сезоне-2005 Льюцци дебютировал в Ф1, с первой же попытки финишировал восьмым - после чего провел еще 38 гонок за Toro Rosso и Red Bull. Но его лучшим результатом на не самых быстрых машинах стала шестая позиция в Шанхае-2007. А потом команде потребовалось место для звезды заокеанских трасс Себастьена Бурдэ (Sebastien Bourdais) - и итальянцу пришлось расстаться с мечтой о продолжении карьеры в Ф1.
Тонио смог найти лишь вакансию тестера в Force India - попутно он успешно гонялся в серии SpeedCar (на фото) и даже вернулся в любимый картинг. Но только теперь гонщику поступило новое предложение выступать в "формулах" - которое он тотчас принял. И уже в ближайшие выходные (10-12 апреля) Льюцци поедет за сборную Италии в Кубке Наций A1GP. Пока что дела у его команды складываются не очень успешно. После десяти гонок итальянцы идут лишь 14-ми в общем зачете, а лучшим результатом пилотов Эдоардо Пископо (Edoardo Piscopo) и Фабио Ониди (Fabio Onidi) было лишь седьмое место на финише.
"Я с нетерпением жду возможности сесть за руль машины A1GP, - сказал Тонио. - Ведь гонки - это мое самое любимое занятие в жизни. Я благодарен [боссу Force India] Виджаю Маллье (Vijay Mallya), который дал мне возможность выступить в предстоящих соревнованиях. Как здорово вновь ощутить прилив гоночного адреналина и почувствовать соревновательную атмосферу".
Перед этапом в Португальском Альгарве гонщика еще ождидают "тесты" на симуляторе автомобиля Кубка Наций в Модене.
Спор за победу в A1GP за три этапа до конца сезона ведут команды Швейцарии, Ирландии и Португалии.
А.Кабановский
Фото: liuzzi.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий