Основная борьба за поул-позицию Гран При Малайзии велась, в основном, между командами Brawn и Toyota, и в неё время от времени пытались вмешиваться пилоты Red Bull Racing.
Команда Toyota традиционно быстра на Сепанге. И по ходу всей квалификации бело-красные машины постоянно бросали вызов супер-скоростным болидам Brawn. У японцев блистал именно Трулли, который тоже всегда здесь очень быстр. В 2005 году Ярно именно в Малайзии принёс Тойоте её первый подиум в Формуле-1.
Во втором сегменте квалификации поначалу лишь итальянцу удалось выйти из 1:35 с и лишь ближе к концу сессии Баттон всё же сумел проехать на 0,2 с быстрее Ярно. В решающей сессии их соперничество продолжилось. В начале финальной пульки Трулли вновь прошёл очень быстрый круг и вышел на первое место. Но в конце сессии сперва Баттон, а потом и Себастьян Феттель отодвинули Тойоту на третью позицию. Однако Ярно сумел сбросить еще 0,3 с со своего времени и переместил на второе место. В итоге он отстал от Баттона менее чем на 0,1 с.
Третий результат - у гонщика RBR Себастьяна Феттеля. Однако молодого немца ждёт штраф лишением 10 мест на старте за столкновение с BMW Роберта Кубицы в Австралии. Второй "лишенец", пилот Brawn Рубенс Баррикелло, показал в квали фикации третье время, но бразильца тоже отодвинут назад - на пять мест, за смену КПП. Так что Тойоте повезло вдвойне: Тимо Глок, который на этот раз провел квалификацию не так ярко, на стартовой решетке переместится с пятого места на третье.
Второй ряд стартового поля с Глоком в итоге разделит Нико Росберг. Он сумел показал лишь шестой результат - пока машины Williams никак не могут повторить свои блистательные выступления на тренировках, где Росберг уже второй этап подряд регулярно возглавляет таблицу результатов. Напарник Нико, японец Кадзуки Накадзима проехал сегодня с 12-м временем.
В первую десятку в квалификации также попали Марк Уэббер (RBR), Роберт Кубица (BMW Sauber), Кими Райкконен (Ferrari) и Фернандо Алонсо (Renault). Особо надо отметить результат испанца. Алонсо выступает больным (у Фернандо воспаление уха) и он проводил эту квалификацию очень экономно, проехав минимальное количество кругов. Но его единственной быстрой попытки во втором сегменте хватило, чтобы забронировать себе место в числе первых десяти. А вот его горемычный напарник, Нельсиньо Пике, не сумел пробиться даже через сито первой квалификации.
Ferrari умудрилась оскандалиться на ровном месте. По ходу первой сессии на капитанском мостике Скудерии просчитались. Её стратегии решили, что для прохождения в следующий сегменг квалификации
Фелипе Массе и Кими Райкконену вполне хватит уже показанных ими секунд .И не стали отправлять своих гонщиков на последнюю попытку. А соперники взяли - и скинули по многу со своих результатов. Райкконен еще попал во вторую сессию - с 14-м результатом, а вот для Массы квалификация на этом и закончилась. Ибо первая попытка бразильца потянула лишь на 16-е время.
Гран При Малайзии: результаты квалификации (04.03.09.)
| М | Гонщик | Команда-мотор | К1 | К2 | К3 |
| 1 | Дженсон Баттон | Brawn GP-Mercedes | 1:35.058 (7) | 1:33.784* (1) | 1:35.181 |
| 2 | Ярно Трулли | Toyota | 1:34.745 (2) | 1:33.990 (2) | 1:35.273 |
| 3 | Себастьян Феттель | RBR-Renault | 1:34.935 (4) | 1:34.276 (5) | 1:35.518 |
| 4 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP-Mercedes | 1:34.681 (1) | 1:34.387 (6) | 1:35.651 |
| 5 | Тимо Глок | Toyota | 1:34.907 (3) | 1:34.258 (4) | 1:35.690 |
| 6 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:35.083 (8) | 1:34.547 (8) | 1:35.750 |
| 7 | Марк Уэббер | RBR-Renault | 1:35.027 (6) | 1:34.222 (3) | 1:35.797 |
| 8 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:35.166 (10) | 1:34.562 (9) | 1:36.106 |
| 9 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:35.476 (14) | 1:34.456 (7) | 1:36.170 |
| 10 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:35.260 (11) | 1:34.706 (10) | 1:37.659 |
| 11 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:35.110 (9) | 1:34.769 (11) | - |
| 12 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:35.341 (13) | 1:34.788 (12) | - - |
| 13 | Льюис Хэмильтон | McLaren-Mercedes | 1:35.280 (12) | 1:34.905 (13) | -- |
| 14 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:35.023 (5) | 1:34.924 (14) | -- |
| 15 | Себастьен Бурдэ | STR-Ferrari | 1:35.507 (15) | 1:35.431 (15) | -- |
| 16 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:35.642 (16) | - | -- |
| 17 | Нельсон Пике-мл. | Renault | 1:35.708 (17) | - | - |
| 18 | Джанкарло Физикелла | Force India-Mercedes | 1:35.908 (18) | - | --- |
| 19 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | 1:35.951 (19) | - | -- |
| 20 | Себастьен Буэми | STR-Ferrari | 1:36.107 (20) | - | -- |
* - лучшее время круга по ходу квалификации
К. Оспинникова
Фото: Toyota Racing
Комментариев нет:
Отправить комментарий