Еще один список

Наказ Владимира Путина, данный на декабрьском совещании в Набережных Челнах, выполняется: 11 марта обнулены тарифы на перевозку новых автомобилей на железнодорожные станции Дальнего Востока. На компенсацию расходов, которые понесут Российские железные дороги, из бюджета в этом году будет выделено 2 млрд рублей.





Но претендовать на бесплатную доставку могут далеко не все производители, а лишь те, чьи машины оказались в составленном чиновниками списке из 45 моделей. Из них 30 — из предыдущего «льготного» списка (на них распространяется субсидирование потребительских кредитов), а примкнувшие — это Chevrolet Captiva, Ford Mondeo, Kia Sorento, Opel Antara и Astra, Skoda Octavia, SsangYong Rexton, Kyron и Actyon, Toyota Camry, УАЗ Патриот и Пикап, Volga Siber, Volkswagen Tiguan и Volkswagen Passat.





Любопытно, что лишь у пяти компаний из списка есть дилерские центры на Дальнем Востоке — это Ford, Renault, УАЗ, ГАЗ и АвтоВАЗ. А поскольку цены на Волгу Сайбер и Лады едины по всей стране, то обнуление тарифов едва ли повысит энтузиазм покупателей. А вот Renault Logan во Владивостоке почти на 40 тысяч рублей дороже, чем в Москве (это как раз стоимость доставки по железной дороге), наценка на УАЗ Патриот составляет почти 50 тысяч рублей, а на Ford Focus — около 20 тысяч рублей. Так что эти машины могут стать дешевле.





Открыть дилерские центры на Дальнем Востоке другим компаниям пока не позволяет отсутствие надежных парт­неров: там давно привыкли торговать подержанными автомобилями, без гарантии и планомерного технического обслуживания. Поэтому выделенные государством 2 млрд рублей, которых хватит на доставку почти 50 тысяч автомобилей, выглядят неоправданно большой суммой. Например, в прошлом году «дочка» РЖД и собственник 2500 вагонов для перевозки автомобилей компания РейлТрансАвто доставила на Дальний Восток меньше 1000 автомобилей, из которых 900 пришлось на Лады.





Для большинства компаний единственный вариант использования бюджетных денег — экономия на доставке машин в Иркутск, где дилерские центры открыли практически все автопроизводители из списка.