мВ Малайзии прошло повторное слушание дела о наказании пилота Тойоты Ярно Трулли (Jarno Trulli - на фото) 25-секундным штрафом на Гран При Австралии. Итальянец был оштрафован за обгон гонщика МакЛарена Льюиса Хэмильона (Lewis Hamilton) под сэйфети-каром.
По итогам повторного разбирательства Ярно Трулли был оправдан и ему возвращено его третье место в Мельбурне. Льюис Хэмильтон и команда McLaren, напротив, исключены из классификации Гран При Австралии - "за предоставление неверных сведений" стюардам во время разбирательства инцидента в Мельбурне.
Крайне спорный инцидент с двойным обгоном (сначала Хэмильтон обогнал Трулли, когда тот выскочил на гравий, а потом Трулли вновь вернул себе третье место) произошел на последних кругах Гран При Австралии, когда гонщики следовали за машиной безопасности. Во время разбирательства в Мельбурне судьи сочли, что вина лежит на гонщике Тойоты. Он получил 25-секундный штраф и с 3-го места переместился на 12-е.
Однако на слушаниях в Мельбурне, как выяснилось, команда McLaren не предоставила в полном объёме запись радиопереговоров между Хэмильтоно и боксами по ходу инцидента. Теперь, на повторном слушании, именно полная запись этого радиообмена стала главным доказательством невиновности Трулли. И, как выяснилось - виновности Хэмильтона и МакЛарена. Судя по заявлению FIA, данные переговоров Льюиса и командного мостика его команды разошлись с их же показаниями на мельбурнском разбирательстве.
В сегодняшнем вердикте судей говорится: "Стюарды изучили новые данные, представленные им с этапа Формулы-1 2009 года, Гран При Австралии, и пришли к выводу, что гонщик под номером 1, Льюис Хэмильтон, и участник соревнований, команда Vodafone McLaren Mercedes своими действиями нанесли ущерб проведению соревнований. Своими показаниями они намеренно ввели в заблуждение стюардов на слушаниях 29 марта 2009 года, что нарушает Статью 151c Международного спортивного кодекса".
"По статье 158 Международного спортивного кодекса гонщик №1 Льюис Хэмильтон и участник соревнований Vodafone McLaren Mercedes исключены из классификации Гран При Австралии 2009 года и в эту классификацию внесены соответствующие изменения".
К. Оспинникова
Фото: Toyota
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Комментариев нет:
Отправить комментарий