Нынешний сезон Серии Ле-Ман станет уже шестым по счету и первым с 2006 года, когда на победу не будут претендовать заводские команды Peugeot и Audi, задававшие тон на гоночных трассах. Впрочем, место лидера будет пустовать недолго – и претендентов на него более чем достаточно.
Пятиэтапный сезон стартует 1000-километровой гонкой на трассе Каталунья близ Барселоны. В стартовом списке – 43 экипажа. Если судить по предсезонным тестам, то главный фаворит класса LMP1 (и абсолютного зачета) – французская команда Oreca. Причем ее автомобили Courage LC70 были доработаны уже после того, как показали в лучшее время в Поль-Рикаре. Так что Оливье Панис (Olivier Panis) с Николя Лапьером (Nicolas Lapierre) и Стефан Ортелли (Stéphane Ortelli) с Бруно Сенной (Bruno Senna) вполне могут рассчитывать на успех.
Главный соперник подопечных Хью де Шонака (Hugh de Chaunaс) – заводская команда Aston Martin Racing, дебютирующая в LMP1 на спорткарах Lola, а также коллектив Колина Колеса (Colin Kolles) на «списанных» из Ингольштадта дизельных Audi R10 TDI. Правда, Team Kolles не проводила тестов, но «десятки» имеют такой список достижений, что не очень нуждаются в новых испытаниях. На одной из Audi поедут работавшие с Колином еще в Формуле 1 Кристиан Альберс (Christian Albers) и Нараин Картикеян (Narain Karthikeyan).
Не стоит забывать и легенду гонок на выносливость Анри Пескароло (Henry Pescarolo). Команда четырехкратного победителя «24 часов Ле-Мана» подготовила к сезону новые автомобили традиционного зелено-бирюзового окраса, а в ее составе есть быстрый и опытный и быстрый Жан-Кристоф Буйон (Jean-Christophe Boullion).
Остальные представители LMP1 едва ли претендуют на серьезный результат. Но мы все же упомянем коллектив Speedy Racing Team Sebah – под его флагами на Lola B08/60 Aston Martin поедут экс-чемпион российской Формулы 3 Андреа Беликки (Andrea Belicchi), выступавший прежде в DTM Марсель Фэсслер (Marcel Fässler) и сын Алена Проста Николя (Nicolas Prost).
В категории LMP2, которая отличается большим разнообразием техники и наличием множества джентльмен-драйверов, тоже есть потеря – это стремительные Porsche RS Spyders. В отсутствие прошлогоднего чемпиона Йоса Ферстаппена (Jos Verstappen) очертить круг претендентов непросто – только на первый этап заявились 15 экипажей. Пожалуй. Наилучшие шансы у тех пилотов и команд, кто выступает на технике Pescarolo, Lola и Zytek.
Известная по работе с автомобилями Chevrolet в первенстве WTCC команда Ray Mallock Limited и два ее бессменных пилота – бразилец Томаш Эрдуш (Thomas Erdos) и британец Майк Ньютон (Mike Newton) – наверняка смогут пополнить свою и без того немалую коллекцию кубков, выступая на MG Lola EX 265С.
Стартовая ведомость в LM GT1 куда короче – всего четыре строки. Но на одной из них расположена Lamborghini Murcielago R-GT Петера Кокса (Peter Kox) и Романа Русинова. Пилоты российской команды IPB Spartak произвели на тестах очень хорошее впечатление. Их соперники – два купе Saleen, а также Corvette чемпионской команды «многостаночника» Люка Альфана (Luc Alfand), который нынешней зимой выступал на «Дакаре».
Наконец, в классе LM GT2 ожидается противостояние давних соперников из Ferrari и Porsche. Возможно, вмешаться в него смогут Spyker (к сожалению, пока без Алексея Васильева) и новый Aston Martin Vantage. Главный козырь «Гарцующих жеребцов» - это экс-пилот Ф1 Джанмария Бруни (Gianmaria Bruni), а за Цуффенхаузен будут биться ветераны Марк Либ (Mark Lieb) и Рихард Литц (Richard Lietz).
Наконец, еще один гонщик, который едва ли будет участвовать в дележе призов, но не может остаться без внимания – вместе с сыном Проста и племянником Сенны в LMS-2009 поедет и сын Найджела Мэнселла Лео (Leo Mansell)! Право слово, в этой компании не хватает теперь только Нельсиньо Пике (Nelson Piquet Jr.).
Стартовав в Барселоне, через месяц пилоты проведут этап в Спа, после чего из ждет главная гонка сезона – суточный марафон на кольце Сартэ (он не входит в календарь LMS). Во второй половине сезона запланированы 1000-километровые заезды в португальском Альгарве, а также на Нюрбургринге и в Сильверстоуне. Сезон финиширует 13 сентября.
Получить более подробную информацию о соревнованиях Le Mans Series можно на официальном сайте (на английском и французском языках).
А.Кабановский по материалам planetlemans.com
Фото: LMS
Комментариев нет:
Отправить комментарий